Què fa pujar els preus dels racords de canonada HDPE de la Xina, com inspeccionar abans de l'enviament, i els documents d'exportació, Incoterms i condicions de pagament que els compradors necessiten.

1. El compost

Virgin PE100 d'un productor nomenat és el referent. A sota hi ha un espectre: resina de petits productors locals, mescles i material reprocessat. La canonada pot mesurar correctament i seguir etiquetada com a PE100, i soldarà de manera diferent del lot anterior. Si un pressupost esmenta un grau de resina i un lot productor, i un altre no, no compares el mateix producte.

2. Gruix de la paret i SDR

El preu segueix la massa, i la massa segueix la SDR. Rebaixar la SDR en dues classes amb el mateix diàmetre nominal elimina un terç del material i la major part de la pressió nominal, mentre que el rebut de lliurament encara diu "accessoris DN110". Sempre fixa el preu en funció d'un SDR nomenat, mai només en funció d'un diàmetre.

3. Disseny de bobina i elèctrode

En accessoris d'electrofusióconnexions d'electrofusió, el patró d'enrotllat, el calibre del fil i la posició de la bobina a la paret són el contingut tècnic del producte. Un accessori més barat pot semblar idèntic per fora i soldar malament. Aquest també és el lloc més fàcil per amagar una reducció de costos, perquè no es pot veure sense tallar-ne una.

4. Eines i toleràncies

Un motlle que ha funcionat més enllà de la seva vida útil produeix sockets fora de rodons i dimensions de deriva. El reciclatge d'eines gastades en un rang de diàmetre més gran -utilitzant un cos de motlle per a diversos valors DN- és una font habitual d'accessoris que són "dimensionalment compatibles" sobre el paper i incòmodes al lloc.

5. Profunditat de certificació

Un programa complet de proves tipogràfiques segons EN 12201 o EN 1555, realitzat en un laboratori acreditat, costa diners reals i es repeteix quan el compost o el disseny canvien. Un proveïdor sense ell pot donar un pressupost més baix. El certificat és l'evidència que la diferència es va provar i no es va assumir.

6. Volum, eines i termini de lliurament

Una quantitat mínima de comanda que coincideixi amb una producció existent és més barata que una que requereix un canvi de motlle. En canvi, un proveïdor que accepta una comanda petita a un preu de mercat en una mida que normalment no utilitza està absorbint una pèrdua per guanyar el compte o planejant substituir-ne alguna més endavant. Ambdues coses valen la pena conèixer-les abans de comprometre's.

Incoterms - tria'n un i compara-hi

EXWdeixa tot a tu des de la porta de fàbrica i rarament és l'opció més barata un cop s'afegeixen el transport interior, l'aprovació d'exportació i els càrrecs portuaris.FOBés la base més comuna per a una primera comanda: el proveïdor lliura al port i aprova l'exportació, tu controles la mercaderia.CIFafegeix la trama oceànica i l'assegurança, cosa que és convenient però amaga la tarifa de càrrega dins del preu unitari.El DDPsembla el més senzill i és el més difícil de verificar, perquè no es pot veure el que s'ha declarat.

Per a un primer enviament, el FOB amb el teu propi transitari és l'acord que manté més control i et permet veure el cost del fre com un número separat en lloc d'un combinat.

Estructura de pagament

Un dipòsit del 30% contra una factura proforma amb el saldo del 70% contra una còpia del coneixement d'embarcament és l'acord estàndard, i és un equilibri raonable de risc per a ambdues parts. Una carta de crèdit costa més en càrrecs bancaris però és adequada per a valors més alts o una primera transacció amb un proveïdor desconegut. Els termes de compte obert després d'un historial són els més barats i els més exposats per a ells.

Mai paguis el saldo contra una fotografia de la mercaderia.Paga-ho amb un document - el coneixement d'embarquement o un informe d'inspecció quan el contracte ho requereixi.

Què hauria de fixar el contracte

• El dn, SDR i la classificació composta de cada línia.

• L'estàndard amb què es fabriquen i inspeccionen els productes, amb el seu any d'edició.

• Envasament, marcatge i especificació de palets.

• El règim d'inspecció i qui el paga.

• Data de lliurament i què passa si es cancel·la.

• El remei per a béns no conformes, acordat abans que hi hagi un desacord.

Com s'han d'empaquetar els accessoris

Els accessoris d'electrofusió són articles de precisió amb un canó mecanitzat. S'han de sacar o empaquetar individualment, protegir-se contra l'abrasió i la llum solar, i empaquetar per mida - mai solts en un cartró mixt, perquè un accessori gran que cau en un de petit dany el socket on cau.

Demana l'especificació d'embalatge que indiqui el grau del cartró, el tipus de palet i si s'utilitza fusta. Qualsevol fusta massissa requereix tractament segons l'estàndard internacional d'embalatge de fusta, i aquest certificat s'ha d'emetre abans de l'enviament.

Sortida al cub del contenidor

Per a accessoris de gran diàmetre el contenidor sovint està limitat pel volum abans del pes, i la diferència entre una càrrega ben cubada i una solta pot ser un contenidor extra en una comanda gran. Un proveïdor competent et donarà un pla de càrrega amb dimensions abans que ho confirmis. Quan un enviament està limitat en pes, pregunta si es poden prescindir dels palets per guanyar alçada a la coberta.

Verificació de capacitat i termini de lliurament

Una data de lliurament promesa només és tan bona com la capacitat que hi ha darrere. Tres preguntes separen una resposta real d'una esperançadora:

•Quins motlles faran aquesta comanda?Una resposta específica amb un número de màquina és verificable. "La nostra línia estàndard" no ho és.

•Quin és el teu llibre de comandes actual en aquesta mida?Això t'indica si la teva data de lliurament té cua darrere.

•Quina és la teva taxa de desballestament en aquest producte?Un proveïdor que el segueixi pot dir-te. Un proveïdor que no el pugui seguir està endevinant la seva pròpia qualitat.

Per què un proveïdor és un 35% més barat que un altre?

Gairebé sempre el compost, el gruix de la paret o la certificació. De vegades és una escala genuïna i una millor base d'eines. La manera de saber-ho és demanar a tots dos que nomenin el grau de resina i el lot, indicar el SDR a cada línia i proporcionar l'informe de prova de tipus. Un d'ells quedarà en silenci.

Hauria de comprar FOB o CIF?

Per a una primera comanda, FOB amb el teu propi transitari. Separa el cost de transport del preu del producte, així pots veure ambdós i manté el control del rutament. El CIF és convenient quan tens un proveïdor i una ruta de confiança, però fa que la comparació de preus sigui més difícil i amaga la línia de càrrega dins del preu unitari.

Necessito una inspecció de tercers en la primera comanda?

Sí, i en qualsevol comanda on el valor sigui significatiu o el proveïdor sigui nou. El cost d'una inspecció prèvia a l'enviament és petit comparat amb el cost d'un contenidor d'accessoris no conformes que cal discutir des de l'altra punta del món. Insisteix que l'informe inclogui una demostració de fusió - només un xec dimensional en paper no indica el que és més probable que sigui incorrecte.

Quina és una estructura de pagament normal?

Un dipòsit del trenta per cent contra una factura proforma i el saldo contra una còpia del coneixement d'embarcament és estàndard i raonable. Rebutja qualsevol acord que demani l'import total abans de la producció, i igualment un que et demani acceptar la mercaderia abans d'haver vist els documents d'enviament.

Quant de temps hauria de durar la producció?

Per a accessoris en motlles estàndard, unes setmanes des del dipòsit fins a la preparació per a l'enviament són típics, més el trànsit oceànic al teu port. Diàmetres no estàndard, valors SDR inusuals o un calendari complet d'ajust personalitzat triguen més, perquè potser caldrà canviar les eines. Demana el calendari de producció desglossat per línia en lloc d'una data per a tota la comanda.

Què he de fer si la mercaderia no és conforme?

Documenta tot a la recepció: fotografies, mesures, números de contenidor i segell, i l'informe d'inspecció que vas tenir abans de l'enviament. Presenta'l per escrit immediatament i contra la clàusula ja existent al contracte. La raó per acordar la solució - substitució, crèdit o retreball, i qui paga el transport - abans de fer la comanda és que les discussions posteriors són molt més difícils de guanyar.